第三百章 退出MAX_死宅飞行员的日常
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第三百章 退出MAX

  梅婷婷的要求堪称无理,但是两千万的买断在梅婷婷的心里根本没有一点儿吸引力。梅婷婷要是真为了这两千万将徐清的改编权全卖了,那她就不是梅婷婷了。

  虽说新辉传媒名声在外,那些接班人的第一个项目梅婷婷相信也会好好做,但是之后呢?真要打包全卖了,以后拍出些乱七八糟的不是给徐清抹黑?

  单独授权的做法就可以一直鞭策制作方,同时也让自己这边有及时止损的手段。

  至于票房分红的提议,那完全是梅婷婷的习惯而已。她不喜欢给自己设一个天花板,两千万在她眼里不够让她放弃搏一把的机会。而且,她的直觉是看好这个项目。

  没有理由,女人的直觉。

  当然,票房分红的百分比会不会有些过分就不在她的考虑范围内。人为鱼肉,我为刀俎,这时候不胃口大些,更待何时?

  其实,梅婷婷不算很愿意让徐清的电影立项。万一徐清的电影爆火,徐清一估量,哎哟!自己还能朝影视界发展呢?现在徐清翅膀已经硬起来了,真要让徐清再其它一些乱七八糟的领域有所发展,岂不是徐清要上天了?

  因而,梅婷婷开价很狠,新辉传媒答不答应,她都乐意。

  李先奕被梅婷婷的狮子大开口搞得有些头疼,直言“我跟他们商量一下。”

  电影的事,梅婷婷要求太高,李先奕做不了主,还是需要押后再议。

  话题不在电影上,不需要讨价还价,气氛顿时又欢快起来,李先奕提到了徐清跳槽的事情“你啥时候跳槽来着?”

  徐清原本就是打算等常教员退休之后跳槽的,现在常教员提早退休,徐清也就没了再待下去的理由了。跳槽的事情还是徐清去疗养院看望常教员的时候,常教员主动提起来的。常教员也劝徐清跳槽,现在蓝天航空没什么可以留恋的。

  只是常教员还没有正式办理退休手续,就算退休了,马上跳槽着实有些不好。常教员建议徐清再待个一两个月,等ax的事情稍微消停些,免得落了口实。现在有些人心思恶心得很,还是不要授人以柄。

  徐清算了下,他现在离转一副的经历要求还差小几十个小时。这两个月正好将经历时间攒够了,到时候跳槽到新公司,在面试检查的时候,如果表现好,有可能最后直接定位到副驾驶三级。

  徐清“师父建议我等一两个月,我正好在这段时间里把转一副的经历时间再攒攒,到时候直接转一副也方便很多。”

  “你那边需要我准备什么材料?我好提前弄一下”徐清问道。他对辞职该走那些程序完全不了解。

  李先奕看徐清终于决定跳槽了,顿时喜不自胜。等徐清跳槽去他姐夫的星飞航空,他也会紧随其后,从东方转到星飞,到时候好基友在同一家公司工作,岂不美哉?

  李先奕“没事,我会通知我姐夫那边,让他指派一个专人帮你处理辞职的事宜。”

  他姐夫盼星星盼月亮就想把徐清挖过去,现在徐清比之之前知名度更高,对星飞的帮助也更大。

  “跳槽是个人行为,现在跳槽跟等一两个月有什么区别,早点儿把事儿办了不好吗?”梅婷婷突然说道。梅婷婷觉得蓝天航空这个公司风水有问题,说不得换个地方,徐清一身的霉气也就能去了。而且她听说蓝天公司不少机长在抵制徐清,那根本就没必要在蓝天航空受气。为了免除被人说忘恩负义的危险,就在蓝天航空多待一两个月,梅婷婷觉得并不值得。她是半点不希望徐清在蓝天航空待下去了,一秒都不想!

  李先奕眼睛发亮“可以啊!你要是现在就准备办事,我立刻联系我姐夫。”

  徐清连忙摆手“不用,不急这一两个月。”

  看得徐清心意已决,梅婷婷和李先奕不免有些失望。

  蓝天航空飞行部总经理办公室。

  于琦悠哉悠哉地喝着茶,在他面前的是计划室的主管。

  “于总,徐清刚刚发消息让我变更他下周的执行机型。他对这事儿好像挺上心的,你看这事儿”计划室主管疑惑道。

  现在的徐清可是今非昔比,他的影响力已经冲出了民航圈子。现在很多人不知道蓝天航空的董事长,总裁是谁,但是不知道徐清的,那就只是少数了!

  不过在公司里,计划室主管还是更多地顾忌于琦的颜面,所以他还是按照于琦的意思继续给徐清安排ax的航班计划。原本以为徐清当时说不想再飞ax只是随口一言,没想到徐清竟然放在了心上,还专门发消息关心此事。

  虽说飞行部总经理惹不得,但是风头正劲的徐清,他也不是很想招惹上,最后还是只能来叨扰于琦。

  “这事儿之前不是说过了吗?就按之前我说的办就行。”于琦还是以前那番话,徐清飞ax的决定改不了。

  计划室主管颇有些进退两难“于总,那人是徐清啊,不用额外照顾一下吗?”

  于琦眼皮逐渐耷拉下来,只留下一条小缝,只是那缝隙之中尽是寒光“什么时候计划室都要对一个副驾驶额外照顾了。咱么公司几百个副驾驶,你照顾得过来吗?”

  计划室主任脸上尴尬地赔笑,心里早就是骂开了。徐清能是普通的副驾驶吗?谁能将他当一个普通的副驾驶对待?

  于琦心里通透,别看计划室主管脸上笑嘻嘻,心里估计已经是p了。但是他没办法,他不敢开口子。

  徐清不想飞ax,其他人就想飞了?

  从ax出事到现在,当初参加ax培训的机长中已经有三分之二的人来找过他,想要退出ax,无一例外地被他拒绝了。

  不说采购ax花的钱,光是停场费用,维护费用就是大笔的支出。ax一天不飞,公司都要承受巨大的损失。

  现在如果公司同意徐清退出ax,那那些机长不得心态爆炸?不患寡而患不均!一旦开了先例,那些飞ax的机长再联合起来造反,公司高层能把他头给卸下来。

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