第三百七十六章 首见孕妇乘客
“李总，你是说后面不用听了吗？”工作人员有些不确定。
其实转灭火手柄那一节的舱音已经听完了，后续的舱音听不听影响确实不大。不过，杨澄这人挑剔得很，他若是知道自己没有听完舱音而问罪，遭罪的还是自己。不过，要是因为李先奕的要求而停止分析舱音的话，杨澄应该就不会有意见了。
说实话，他也觉得继续听后面的舱音内容没什么意义，纯粹浪费时间，只要得到李先奕的许可，他也能早点儿脱离苦海。
李先奕：“有啥好听的，有价值的不都听了吗？后面有什么好听的，咱们都很闲吗？”
“走了，收工！”李先奕推了推工作人员的后背，催着他出去。
李先奕不晓得徐清那么说是啥子意思，是摊牌了？这么草率的吗？对于徐清这种级别的大咖，不应该召开个新闻发布会什么的吗？这样才能显示自己的身份，这么随口说出来，似乎不是那么回事啊。
就是搞不懂徐清心里在想什么，所以李先奕才立马叫停了舱音的播放，再得到徐清的确认之前，李先奕还是比较小心的，不然以后被徐清叨叨得烦得不行。
实际上，徐清并没有这般随意公开的念头，纯粹是给成镇气昏了头，失了理智。徐清下楼的时候，脑子清醒些了，还特意打电话给了成镇，让他嘴巴严实些。
徐清心思还是不够缜密，就没想起舱音的事情来。像这种事件调查，怎么可能不听舱音？他就想到让成镇闭嘴，就没想到舱音那一环的事儿。不过好在李先奕那小子反应快，替徐清兜了底。
现在徐清的想法很简单，等段时间他肯定要公开复出的消息的，而且第一手消息只能是从鹏腾信息那边流出。
今天被成镇这货气得丧失了基本的判断，差点儿坏了大计！
正如梅婷婷所说，hcg值确实只是稍高了一些些，这跟个人体质有关，有的人增得快，有的人增得慢，hcg给出的标准只是一个大致的范围，不必要完全精确地符合。
这次还顺便做了B超，已经可以看到孕囊了，这点儿倒是让徐清欣喜若狂。
虽然事实上确实没什么事，但是徐清还是足足在家闷了一个月，一直等到下次孕检一起去了，孕检结果一切正常才放下心。
期间，成镇转了灭火手柄的事儿结果下来了，直接机长被拿掉了，而且李先奕跟徐清说，就算成镇攒够了左座时间，公司暂时也不会受理成镇重新聘机长的申请。
照着李先奕的口气，星飞航空是要将成镇晾个几年了。徐清觉得星飞航空都已经算是仁至义尽了，换作是他，直接给成镇明说了，星飞航空在的一天，你成镇就聘不了机长，做个终身副驾驶就行了。
九千多万的发动机就这么报废了，给他个终身副驾驶的处罚，不为过！
听李先奕说，机务部门尝试过修复那台发动机，不过整个核心机都被污染了，几乎无法清理。后来，联系波音公司，波音公司综合各方面信息之后，认定这台发动机有可能修复好，但是修复的意义不大。也就是说，修可以修，但是还不如换个新的来得实在。
听说这个消息时，虽然徐清有所准备，但还是心痛得厉害，尤其是他听说局方同意了蓝天航空和星飞航空合并之后，更是郁闷了好久。
发动机报废的事儿，徐清还没敢告诉梅婷婷，怕梅婷婷有情绪波动。不仅如此，他还通知李先奕保密，顺便转告下陆钧也要守口如瓶，现在天大地大，梅婷婷最大，任何事儿都不能影响梅婷婷。
徐清心系梅婷婷，在家愣是窝了一个月，在最近一次孕检一切正常之后，徐清是真的待不住了。
梅婷婷现在又不能过多走动，而且很是嗜睡，很多时候徐清陪梅婷婷看电视啥的，看着看着，梅婷婷就能睡着了。或者出去溜达一下，还没走两圈，梅婷婷就想回去休息了。
徐清自从跟梅婷婷在一起之后，比较喜欢的是两个人一起活动，他一个人玩的时候就非常无聊，加之李先奕那小子被他大姐李玥按在公司里，根本没有时间出来陪他。最后，徐清实在忍不住了，跟梅婷婷沟通了一下，还是去上几天班，换换环境。
这次徐清在家憋得时间太长了，前半个月就跟普通副驾驶一样，飞四休二或者飞三休二，充实得不行。
在这半个月的时间，安监部的经理杨澄不声不响地被拿下了，几乎没有掀起一丝波澜，似乎一个安监部的经理人员变动本来就无足轻重。
成镇那件事徐清就是当天被喊去安监部问了话，之后再也没有因此去过安监部或者飞行部。其实这事儿本来就很明朗的，处置起来本来就应该跟徐清没关系。
之前徐清跟李先奕提的副驾驶对机长教员的监督评分方案还真被李先奕给做出来了。方案出来的第一时间，李先奕就拿给了徐清看，徐清对此还比较满意，就对处罚力度稍微给了些意见，其余就没有改动的提议了。
彼时，李先奕已经是飞行部副经理了，这个方案算是他上任之后的第一个方案。
李先奕根据徐清的意见改动之后，交给了飞行部经理王远过目。这个方案涉及到所有机长教员，囊括范围太大了，肯定要征求一下飞行部经理的意见。当然也仅仅是征求而已，李先奕并不是来请求王远的许可的。李先奕所说玩世不恭，但是怎么说也是自己上任后的第一个案子，还是想好好做的，作为老前辈，李先奕想问问王远有什么意见。
王远是星飞航空里少数几个知道李先奕真实身份的人，不然以他的性格怎么可能同意一个副驾驶当自己的副手？
王远眼光毒辣，看得出来李先奕对这个方案看得很重，而且势必是要推行的，跟李先奕犟除了碰得头破血流，没有其它任何意义。正是基于这个理念，王远的想法是想将这个方案的打击范围尽力缩小，这就跟徐清下松上紧的理念不谋而合。
毕竟在副驾驶中声名狼藉的机长教员是少数，这类机长教员顺着李先奕的意思，处罚了也就处罚了，对飞行机队没什么大影响。更多的机长教员都是有些小问题，但是问题不算严重，这类机长教员占据了不少，对于这类机长教员的处理就要相对慎重。因而，王远的意见是对于问题较小的机长教员处罚降低，对于问题较大的机长教员处罚加重，这跟徐清的改动意见完全一致。
不过，王远出于是稳定机队，以求这个方案的影响范围降至最小。徐清则是觉得人无完人，有些小问题除非连续出现，否则不用过于追究，而对于一些在副驾驶群体里，人人得而诛之的机长教员则要立刻严肃处理，这类人就是破坏机队和谐环境的老鼠屎。
王远对李先奕知根知底，在这个方案的推行上相当识趣，而副总裁就不一样了。
星飞航空的副总裁就是飞行员出身，而且还不是那种老教员，是由一个比较年轻的教员提拔上来的。
这个副总裁对李先奕火箭式的升迁速度非常不满，奈何李先奕的任命是总裁直接签发的，他无权干涉。
他确实对飞行部副经理这个职位有人事任免权，但是，一切的最终决定权在总裁身上，也就是说总裁的人事任命，他没办法更改。
副总裁根本不相信李先奕是什么老板亲戚这种鬼话，如果是老板亲戚还会干飞行这种苦差事？估计就是跟董事会里的某个小董事有些关系，否则，如果是跟董事长有关系，他不信李先奕就仅仅升到一个部门二把手的位子。
李先奕知道副总裁对他很看不顺眼，这个年纪轻轻的副总裁刚愎自用，尤其是最近总裁对他愈加仰赖，对他的人事任命基本不管，这让他的权力越来越膨胀，更加飞扬跋扈。
李先奕没兴趣跟这个不长眼的副总裁死磕，当然这个副总裁也不配跟他死磕，鸡飞蛋打的只会是这个副总裁，他只是不想场面太难看。毕竟这是他姐夫的公司，不是他自家的李氏集团，总归要顾及一下陆钧的面子。
基于此，李先奕在方案修改完成之后，直接越过专管技术部门的副总裁，交给了总裁处理。
有件事徐清不知道，星飞航空的总裁就是杨家出来的。杨霁月的父亲桃李满天下，国内优质的职业经理人有一小半是出自杨霁月父亲门下，这个星飞航空的总裁恰是如此。
当初陆钧创立星飞航空的时候还愁过总裁人选，当他得知自家的弟妹是杨家千金后，立马通过杨霁月的牵线搭桥，寻得了现在的总裁人选。
所以，星飞航空的总裁还算是自己人。
星飞航空的总裁王树恒其实严格意义上不算是杨霁月父亲的徒弟，因为他只是在杨老手下工作过一段时间，受过指点，要说是杨老的徒弟，他还配不上。
即便没有师徒之名，王树恒还是将杨老当成自己的授业恩师。有了这层关系在，王树恒对李先奕的态度自然就不一样了。
自家人办事那就是舒服，王树恒一眼就看出这个方案虽然涉及范围很广，但是真正影响到的人其实不多，那就随李先奕折腾了。
王树恒是有自己的职业操守的，如果李先奕提出的方案会严重影响到公司运行，就算是有杨霁月这层关系在，但是他也不会同意的。不过，要是只是小打小闹，王树恒还是会放任李先奕自己干去。
总裁这边已经拍板了，那这个方案就算是通过了。不过，这个方案的实施还有很多难点，需要跟计划室和机队那边商量一下，李先奕还需要费力琢磨一下。
徐清安安心心地飞了大半个月，这段时间徐清发现一个问题，好像跟他一起飞的机长似乎有些怕他。其实也不能算是怕他，就是有种距离感，机长们跟徐清也不疏离，也不热情，就差在脸上写上“各司其职，止于此”的话了。
徐清还稍微思虑了下原因，这事儿肯定跟成镇没啥关系。成镇这人在公司人员差得很，他现在混成什么鬼样，没几个人关心，再说他现在的境地都是咎由自取，没人会怪罪到徐清头上。
反倒是他在安监部“大发神威”，怒怼杨澄的事儿被不少工作人员都看到了，结果徐清没事儿，杨澄反倒是被撸了，这下闲言碎语就出来了。
可能是巧合，也可能是另有玄机
本着小心为上的原则，机长们选择将徐清给“供”起来。对你一切按程序来做，不说重话，咱们飞完之后走人，别有任何牵扯。
徐清也乐得如此，反正他也没有对社交的硬性要求。换作以前的他，他估计还有点儿难受，有那么些人他们是通过有多少朋友来显示自己混得好不好。
朋友多，吃得开，说明混得好，恨不得一周有七天，轮流被喊出去吃饭，这才叫有面子。徐清以前就这样，即便他不是很喜欢这样，或许这就是另一种变相的自卑。
可是，现在不一样了，徐清不需要用这种方式来证明自己了，这样公私分明反倒是舒舒服服。
这次徐清还是一如往常地兢兢业业工作，机长还是半个熟人，张骐骏。
对张骐骏这个人，徐清觉得还挺有意思的。没啥坏心思，就是脾气躁了些，但是不算闷，开得起玩笑，算是一起工作比较舒服的人选。
这次航班是张骐骏连飞，徐清跟乘务组进场。没了机长在，徐清跟乘务组也协调不了，倒也方便，碰个头之后，直接进场。
张骐骏瞧见徐清还挺高兴，而且这家伙上飞机早，顺便喊了油车，早早把油给加好了，勤快得很。
乘务组上来之后稍微收拾了下就喊了上客，如果光是驾驶舱准备的话，那就消耗不了多长时间，更别说张骐骏都把惯性导航校准好了。
张骐骏和徐清在驾驶舱插科打诨的时候，乘务长忽然进来了。
乘务长报告：“机长，乘客中有一名孕妇。”
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其实转灭火手柄那一节的舱音已经听完了，后续的舱音听不听影响确实不大。不过，杨澄这人挑剔得很，他若是知道自己没有听完舱音而问罪，遭罪的还是自己。不过，要是因为李先奕的要求而停止分析舱音的话，杨澄应该就不会有意见了。
说实话，他也觉得继续听后面的舱音内容没什么意义，纯粹浪费时间，只要得到李先奕的许可，他也能早点儿脱离苦海。
李先奕：“有啥好听的，有价值的不都听了吗？后面有什么好听的，咱们都很闲吗？”
“走了，收工！”李先奕推了推工作人员的后背，催着他出去。
李先奕不晓得徐清那么说是啥子意思，是摊牌了？这么草率的吗？对于徐清这种级别的大咖，不应该召开个新闻发布会什么的吗？这样才能显示自己的身份，这么随口说出来，似乎不是那么回事啊。
就是搞不懂徐清心里在想什么，所以李先奕才立马叫停了舱音的播放，再得到徐清的确认之前，李先奕还是比较小心的，不然以后被徐清叨叨得烦得不行。
实际上，徐清并没有这般随意公开的念头，纯粹是给成镇气昏了头，失了理智。徐清下楼的时候，脑子清醒些了，还特意打电话给了成镇，让他嘴巴严实些。
徐清心思还是不够缜密，就没想起舱音的事情来。像这种事件调查，怎么可能不听舱音？他就想到让成镇闭嘴，就没想到舱音那一环的事儿。不过好在李先奕那小子反应快，替徐清兜了底。
现在徐清的想法很简单，等段时间他肯定要公开复出的消息的，而且第一手消息只能是从鹏腾信息那边流出。
今天被成镇这货气得丧失了基本的判断，差点儿坏了大计！
正如梅婷婷所说，hcg值确实只是稍高了一些些，这跟个人体质有关，有的人增得快，有的人增得慢，hcg给出的标准只是一个大致的范围，不必要完全精确地符合。
这次还顺便做了B超，已经可以看到孕囊了，这点儿倒是让徐清欣喜若狂。
虽然事实上确实没什么事，但是徐清还是足足在家闷了一个月，一直等到下次孕检一起去了，孕检结果一切正常才放下心。
期间，成镇转了灭火手柄的事儿结果下来了，直接机长被拿掉了，而且李先奕跟徐清说，就算成镇攒够了左座时间，公司暂时也不会受理成镇重新聘机长的申请。
照着李先奕的口气，星飞航空是要将成镇晾个几年了。徐清觉得星飞航空都已经算是仁至义尽了，换作是他，直接给成镇明说了，星飞航空在的一天，你成镇就聘不了机长，做个终身副驾驶就行了。
九千多万的发动机就这么报废了，给他个终身副驾驶的处罚，不为过！
听李先奕说，机务部门尝试过修复那台发动机，不过整个核心机都被污染了，几乎无法清理。后来，联系波音公司，波音公司综合各方面信息之后，认定这台发动机有可能修复好，但是修复的意义不大。也就是说，修可以修，但是还不如换个新的来得实在。
听说这个消息时，虽然徐清有所准备，但还是心痛得厉害，尤其是他听说局方同意了蓝天航空和星飞航空合并之后，更是郁闷了好久。
发动机报废的事儿，徐清还没敢告诉梅婷婷，怕梅婷婷有情绪波动。不仅如此，他还通知李先奕保密，顺便转告下陆钧也要守口如瓶，现在天大地大，梅婷婷最大，任何事儿都不能影响梅婷婷。
徐清心系梅婷婷，在家愣是窝了一个月，在最近一次孕检一切正常之后，徐清是真的待不住了。
梅婷婷现在又不能过多走动，而且很是嗜睡，很多时候徐清陪梅婷婷看电视啥的，看着看着，梅婷婷就能睡着了。或者出去溜达一下，还没走两圈，梅婷婷就想回去休息了。
徐清自从跟梅婷婷在一起之后，比较喜欢的是两个人一起活动，他一个人玩的时候就非常无聊，加之李先奕那小子被他大姐李玥按在公司里，根本没有时间出来陪他。最后，徐清实在忍不住了，跟梅婷婷沟通了一下，还是去上几天班，换换环境。
这次徐清在家憋得时间太长了，前半个月就跟普通副驾驶一样，飞四休二或者飞三休二，充实得不行。
在这半个月的时间，安监部的经理杨澄不声不响地被拿下了，几乎没有掀起一丝波澜，似乎一个安监部的经理人员变动本来就无足轻重。
成镇那件事徐清就是当天被喊去安监部问了话，之后再也没有因此去过安监部或者飞行部。其实这事儿本来就很明朗的，处置起来本来就应该跟徐清没关系。
之前徐清跟李先奕提的副驾驶对机长教员的监督评分方案还真被李先奕给做出来了。方案出来的第一时间，李先奕就拿给了徐清看，徐清对此还比较满意，就对处罚力度稍微给了些意见，其余就没有改动的提议了。
彼时，李先奕已经是飞行部副经理了，这个方案算是他上任之后的第一个方案。
李先奕根据徐清的意见改动之后，交给了飞行部经理王远过目。这个方案涉及到所有机长教员，囊括范围太大了，肯定要征求一下飞行部经理的意见。当然也仅仅是征求而已，李先奕并不是来请求王远的许可的。李先奕所说玩世不恭，但是怎么说也是自己上任后的第一个案子，还是想好好做的，作为老前辈，李先奕想问问王远有什么意见。
王远是星飞航空里少数几个知道李先奕真实身份的人，不然以他的性格怎么可能同意一个副驾驶当自己的副手？
王远眼光毒辣，看得出来李先奕对这个方案看得很重，而且势必是要推行的，跟李先奕犟除了碰得头破血流，没有其它任何意义。正是基于这个理念，王远的想法是想将这个方案的打击范围尽力缩小，这就跟徐清下松上紧的理念不谋而合。
毕竟在副驾驶中声名狼藉的机长教员是少数，这类机长教员顺着李先奕的意思，处罚了也就处罚了，对飞行机队没什么大影响。更多的机长教员都是有些小问题，但是问题不算严重，这类机长教员占据了不少，对于这类机长教员的处理就要相对慎重。因而，王远的意见是对于问题较小的机长教员处罚降低，对于问题较大的机长教员处罚加重，这跟徐清的改动意见完全一致。
不过，王远出于是稳定机队，以求这个方案的影响范围降至最小。徐清则是觉得人无完人，有些小问题除非连续出现，否则不用过于追究，而对于一些在副驾驶群体里，人人得而诛之的机长教员则要立刻严肃处理，这类人就是破坏机队和谐环境的老鼠屎。
王远对李先奕知根知底，在这个方案的推行上相当识趣，而副总裁就不一样了。
星飞航空的副总裁就是飞行员出身，而且还不是那种老教员，是由一个比较年轻的教员提拔上来的。
这个副总裁对李先奕火箭式的升迁速度非常不满，奈何李先奕的任命是总裁直接签发的，他无权干涉。
他确实对飞行部副经理这个职位有人事任免权，但是，一切的最终决定权在总裁身上，也就是说总裁的人事任命，他没办法更改。
副总裁根本不相信李先奕是什么老板亲戚这种鬼话，如果是老板亲戚还会干飞行这种苦差事？估计就是跟董事会里的某个小董事有些关系，否则，如果是跟董事长有关系，他不信李先奕就仅仅升到一个部门二把手的位子。
李先奕知道副总裁对他很看不顺眼，这个年纪轻轻的副总裁刚愎自用，尤其是最近总裁对他愈加仰赖，对他的人事任命基本不管，这让他的权力越来越膨胀，更加飞扬跋扈。
李先奕没兴趣跟这个不长眼的副总裁死磕，当然这个副总裁也不配跟他死磕，鸡飞蛋打的只会是这个副总裁，他只是不想场面太难看。毕竟这是他姐夫的公司，不是他自家的李氏集团，总归要顾及一下陆钧的面子。
基于此，李先奕在方案修改完成之后，直接越过专管技术部门的副总裁，交给了总裁处理。
有件事徐清不知道，星飞航空的总裁就是杨家出来的。杨霁月的父亲桃李满天下，国内优质的职业经理人有一小半是出自杨霁月父亲门下，这个星飞航空的总裁恰是如此。
当初陆钧创立星飞航空的时候还愁过总裁人选，当他得知自家的弟妹是杨家千金后，立马通过杨霁月的牵线搭桥，寻得了现在的总裁人选。
所以，星飞航空的总裁还算是自己人。
星飞航空的总裁王树恒其实严格意义上不算是杨霁月父亲的徒弟，因为他只是在杨老手下工作过一段时间，受过指点，要说是杨老的徒弟，他还配不上。
即便没有师徒之名，王树恒还是将杨老当成自己的授业恩师。有了这层关系在，王树恒对李先奕的态度自然就不一样了。
自家人办事那就是舒服，王树恒一眼就看出这个方案虽然涉及范围很广，但是真正影响到的人其实不多，那就随李先奕折腾了。
王树恒是有自己的职业操守的，如果李先奕提出的方案会严重影响到公司运行，就算是有杨霁月这层关系在，但是他也不会同意的。不过，要是只是小打小闹，王树恒还是会放任李先奕自己干去。
总裁这边已经拍板了，那这个方案就算是通过了。不过，这个方案的实施还有很多难点，需要跟计划室和机队那边商量一下，李先奕还需要费力琢磨一下。
徐清安安心心地飞了大半个月，这段时间徐清发现一个问题，好像跟他一起飞的机长似乎有些怕他。其实也不能算是怕他，就是有种距离感，机长们跟徐清也不疏离，也不热情，就差在脸上写上“各司其职，止于此”的话了。
徐清还稍微思虑了下原因，这事儿肯定跟成镇没啥关系。成镇这人在公司人员差得很，他现在混成什么鬼样，没几个人关心，再说他现在的境地都是咎由自取，没人会怪罪到徐清头上。
反倒是他在安监部“大发神威”，怒怼杨澄的事儿被不少工作人员都看到了，结果徐清没事儿，杨澄反倒是被撸了，这下闲言碎语就出来了。
可能是巧合，也可能是另有玄机
本着小心为上的原则，机长们选择将徐清给“供”起来。对你一切按程序来做，不说重话，咱们飞完之后走人，别有任何牵扯。
徐清也乐得如此，反正他也没有对社交的硬性要求。换作以前的他，他估计还有点儿难受，有那么些人他们是通过有多少朋友来显示自己混得好不好。
朋友多，吃得开，说明混得好，恨不得一周有七天，轮流被喊出去吃饭，这才叫有面子。徐清以前就这样，即便他不是很喜欢这样，或许这就是另一种变相的自卑。
可是，现在不一样了，徐清不需要用这种方式来证明自己了，这样公私分明反倒是舒舒服服。
这次徐清还是一如往常地兢兢业业工作，机长还是半个熟人，张骐骏。
对张骐骏这个人，徐清觉得还挺有意思的。没啥坏心思，就是脾气躁了些，但是不算闷，开得起玩笑，算是一起工作比较舒服的人选。
这次航班是张骐骏连飞，徐清跟乘务组进场。没了机长在，徐清跟乘务组也协调不了，倒也方便，碰个头之后，直接进场。
张骐骏瞧见徐清还挺高兴，而且这家伙上飞机早，顺便喊了油车，早早把油给加好了，勤快得很。
乘务组上来之后稍微收拾了下就喊了上客，如果光是驾驶舱准备的话，那就消耗不了多长时间，更别说张骐骏都把惯性导航校准好了。
张骐骏和徐清在驾驶舱插科打诨的时候，乘务长忽然进来了。
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